根据维基百科存档文件显示，美国国家运输安全委员会（NTSB）近期对一份关于 2022 年东航 MU5735 航班事故的 FOIA 申请做出了回复。披露的资料揭示了事故发生前飞行数据记录器（FDR）的关键细节。
核心数据详情
- 发动机状态： 数据显示，在 FDR 停止记录前 23 秒，两个发动机的燃油开关均被设置为“切断”位置，导致动力丧失。
- 操纵杆动作： 发动机关闭三秒后，记录到操纵杆被向下推，同时控制轮出现异常动作。
- 记录中断原因： 由于发动机关闭导致电源切断，且 FDR 未配备备用电池，记录在事故发生前 20 秒停止，未捕捉到最后的下降过程。
相关文件与沟通
- 披露内容： 本次公开的资料包括 2022 年 7 月的数据下载报告、FDR 原始数据以及 NTSB 与中国民航局之间的沟通邮件。
- 送达情况： 邮件记录显示，上述数据及报告已于 2022 年送达中国民航局。
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