蔡徐坤 MU5735 NTSB FOIA FDR 数据要点（2026年5月更新）：
- 巡航高度约29,000英尺时，两台发动机燃油控制开关在1秒内同时从RUN切换至CUTOFF。
- 发动机转速快速下降，自动驾驶仪断开，操纵杆被大幅向前推，飞机进入陡峭俯冲。
- FDR记录约23秒后因失电停止（高度约26,000英尺）。
- CVR音频下载质量优秀，已完整移交CAAC，NTSB未保留副本。
邮件记录大量涂黑，仅显示常规沟通。完整文件可在NTSB FOIA阅读室（DCA22WA102）查阅，GitHub有镜像。
数据表明驾驶舱内有手动干预，最终报告仍由CAAC负责。
有其他具体参数或细节需要确认，直接说。