近日，美国国家运输安全委员会（NTSB）公开了 2022 年协助中国民航局调查 MU5735“3·21”东航客机空难 的相关技术资料。本次公开的文档涵盖了黑匣子数据提取的详细过程及双方的正式通信往来。
核心调查信息摘要
飞行数据记录器 (FDR) 数据：
- 报告显示，飞机在巡航途中，两台发动机的燃油开关被同时切断。
- 随后飞机进入下降状态，并在 20 秒内发生了横滚一周的极端姿态。
- 由于电力供应中断，FDR 在飞机高度约为 26000 呎时停止了记录。
驾驶舱话音记录器 (CVR) 情况：
- CVR 配备有备用电源，成功记录了空难发生的全过程。
- 美方协助提取了清晰且完整的音频文件，并已全部移交给中国民航局。
- NTSB 在报告中明确表示，在移交相关资料后，美方并未留存该录音文件副本。
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