近日，工业和信息化部公开征求对《乘用车后碰撞安全要求》等拟立项强制性国家标准项目及相关标准的意见。其中，关于增加汽车实体操纵件的要求引发了广泛关注。
核心调整方向
- 回归实体按键：标准拟针对部分关键功能（如除霜、除雾、危险报警闪光灯等）强制要求设置实体操纵件。
- 提升盲操安全性：旨在减少驾驶员过度依赖触摸屏带来的视线偏移，降低驾驶风险。
- 人机交互优化：确保在屏幕故障或系统死机等极端情况下，车辆核心功能依然可控。
行业背景
随着汽车座舱日益“大屏化”，许多传统物理按键被集成进系统菜单。此次新国标的修订意在平衡科技感与行车安全，确保驾驶员在紧急情况下能够快速、准确地进行盲操作。
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